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根據民航局最新發(fā)布的《2024年度民航運行數據共享工作情況通報》,集團公司在全國25家機場(chǎng)集團激烈的競爭中脫穎而出,獲得全國中小機場(chǎng)數字化能力指數排名第一的成績(jì)。
2024年,集團在中小機場(chǎng)數字化建設方面緊緊圍繞民航局提出的“共商、共建、共享”理念,充分發(fā)揮集團公司在資源統籌方面的獨特優(yōu)勢,保持與民航局運行監控中心的密切溝通,積極協(xié)調各家支線(xiàn)機場(chǎng),不斷優(yōu)化和完善“支線(xiàn)機場(chǎng)信息系統云服務(wù)平臺”與“中小機場(chǎng)數據共享平臺”的各項功能,不斷強化支線(xiàn)機場(chǎng)業(yè)務(wù)處理規范化能力,促使支線(xiàn)機場(chǎng)信息化建設的統一化、標準化水平得到進(jìn)一步提升。
下一步,集團在支線(xiàn)機場(chǎng)的信息化建設工作將以“統建共用”模式,進(jìn)一步擴大“支線(xiàn)機場(chǎng)信息系統云服務(wù)平臺”的覆蓋范圍和服務(wù)能力,擴展平臺全面覆蓋10家支線(xiàn)機場(chǎng),同時(shí)在平臺上新增“行李全流程追蹤系統”和“安檢信息系統”等業(yè)務(wù)系統,不斷完善支線(xiàn)機場(chǎng)信息系統基礎平臺,提升數據共享能力,為集團的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。
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根據民航局最新發(fā)布的《2024年度民航運行數據共享工作情況通報》,集團公司在全國25家機場(chǎng)集團激烈的競爭中脫穎而出,獲得全國中小機場(chǎng)數字化能力指數排名第一的成績(jì)。
2024年,集團在中小機場(chǎng)數字化建設方面緊緊圍繞民航局提出的“共商、共建、共享”理念,充分發(fā)揮集團公司在資源統籌方面的獨特優(yōu)勢,保持與民航局運行監控中心的密切溝通,積極協(xié)調各家支線(xiàn)機場(chǎng),不斷優(yōu)化和完善“支線(xiàn)機場(chǎng)信息系統云服務(wù)平臺”與“中小機場(chǎng)數據共享平臺”的各項功能,不斷強化支線(xiàn)機場(chǎng)業(yè)務(wù)處理規范化能力,促使支線(xiàn)機場(chǎng)信息化建設的統一化、標準化水平得到進(jìn)一步提升。
下一步,集團在支線(xiàn)機場(chǎng)的信息化建設工作將以“統建共用”模式,進(jìn)一步擴大“支線(xiàn)機場(chǎng)信息系統云服務(wù)平臺”的覆蓋范圍和服務(wù)能力,擴展平臺全面覆蓋10家支線(xiàn)機場(chǎng),同時(shí)在平臺上新增“行李全流程追蹤系統”和“安檢信息系統”等業(yè)務(wù)系統,不斷完善支線(xiàn)機場(chǎng)信息系統基礎平臺,提升數據共享能力,為集團的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。